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深蓝之残40（第2页）

这话听起来仿佛是质问，但郁笛知道，对方的确只是在问她的想法而已。

“我不知道。”郁笛也很是坦诚，“或许只是正常的地质期活动。”

“就在飞船升空的这一天？”

“世事总是充满了巧合。”郁笛看着她，“沟通者同志，我认为我们得加快进度了。”

“知道了。我们希望你能暂时待在这里待命，可以吗？”

“可以。”郁笛点头，“我会尽我所能。”

在令人心焦地等待中，迦禄号终于回了确认信号——船体正常，宇航员身体指标正常，引擎正常，导航显示正常。

这是来自距离迦禄星二十光年外的汇报点的信息，这四个指标的正常，便意味着这艘船可以投入运行了。

乌鲁们此时已经被迫进入了温度更高的浅海区——最大的火山区进入活跃期后，似乎将它的小弟们也唤醒了。但凡星壳有些薄弱的地方，上星幔的岩浆都会生渗出，导致星壳结构极度不稳定。

可为了存活下去，他们不能停止开采星核的项目。民众们咬着牙继续维持这些耗费巨大的项目的运转，整个社会都进入了一种不成功，便成仁的极端状态。

沟通者们第一时间就将迦禄号传来的消息传播出去，不得不说这一举措，的确给高压的社会打了一剂强心针。

宇航员们在这个汇报点星球进行调整，建立了一个信号塔之后，便启程返回了。随之，零号机的远程跃迁试飞开启，它的测试距离甚至要过迦禄号。

原本的计划没有这么赶时间，但自从海底火山群活动愈演愈烈以来，科学院现太阳膨胀度竟然加快了——或许这才是迦禄星星核异常活跃的真正原因。上有太阳，下有岩浆，如果再不快逃离这离，怕是等不到下一代，乌鲁们这一代就得灰飞烟灭。

迦禄号成功返回后，经过几轮检修与维护，便搭载了一些基础建设材料，尤其是信号站。他们准备直接进行前往迦禄二星区域的跃迁。

跃迁的过程很快，转瞬便到，但加需要时间。迦禄号前往二星的时间估计在一周左右，保险起见，他们并没有采用新路线。新路线的测试，交给了零号机。

零号机经过十三次试飞和调整，才彻底符合了跃迁要求。此时的迦禄号已经在二星建立好基站，并成功与母星取得了联系。传递信息的度比飞船航行的度要快，只有不到六个小时的延迟。

根据迦禄号反馈的信息来看，迦禄二星虽然也是液石星球，但这颗星体积小了很多，并且还有八分之一的面积完全是6地。宇航员们暂时没有现存在高等生命的迹象，但本土生物并不少。海洋生物都处于进化的低等阶段，反倒是6生生物有不错的进化苗头。

沟通者们一边向民众播报迦禄二星的状况，一边征集第一批移民。他们尽最大的努力，也只能建造出不到五十艘飞船，加上迦禄号，一共是四十九艘。即使在这个时代，乌鲁人口呈现不断缩减的状态，要靠这四十九艘船来回搬运，也是一件相当耗时的工程。

更何况还存在两个问题，一个是最先去的一批居民，要面对无数未知的风险。这一批飞船全部都只进行过短途跃迁测试，并没有去到过迦禄二星那么远的地方。新路线虽然被零号机证实可行，但暴露在宇宙空间内的时间较长，难保出现意外的天体袭击。而以零号机的体量，只有走新路线才能进行一次往返，否则就是单程旅行。

另一个问题则是在移民后期，随着在迦禄星上工作的乌鲁越来越少，生产压力也会越来越大。按照这几十艘飞船的消耗计算，他们还得再开采多十倍的能源，才能满足移民需求。这对留下来的乌鲁就会很不公平。他们送走了无数同伴，却要在日益恶化的环境中加倍工作。

乌鲁政府对此很是实诚，他们对民众公布了移民计划面对的现状，并公开招募先遣居民与托底居民。

面对这样的抉择，乌鲁们又一次没让郁笛失望——先遣与托底登记迅满员了，剩余不符合条件的，也都很清楚地表达了自己的意思为了种族，万死不辞。这样的种族不存留下去，还有天理么？

郁笛默默地站在了托底居民的行列。

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